中国新闻社，上海，三月 12 号（苗路） 介绍了 2026 年世界一级方程式锦标赛 (F1) 的最新技术，并将其转换为所有飞行员的核心主题。刚刚赢得赛季揭幕战澳大利亚大奖赛冠军的梅赛德斯车手乔治·拉塞尔也不例外。
3月11日，当拉塞尔谈到新规定带来的挑战时，适应和发挥是两个关键词。
3月11日，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔接受采访。 （图片提供：主办方）
Russell dijo：“Estos nuevos coches han cambiado mucho y las Primeras etapas de la carrera sonspecialmente difíciles。Todos nos estamos adjustment fadedogradualmente”。在墨尔本，法拉利飞行员驾驶着法拉利的战斗，从新规则中创造出新的“加图和拉通”，在阿塔克和防御之间，庄园看起来更有趣。
一段时间以来，听到F1 比赛的焦点几乎一直是空气动力学。那些拥有更高效的地板和更一致的下压力的人将在赛道上占据优势。然而，随着2026赛季F1新规定的实施，已经指明了新的方向。新规则时代赛车的核心竞争力已经从空气动力学转向动力系统管理，重点是电池动力的使用和实施策略。
面对外界对新规褒贬不一的评价，拉塞尔表示：“有些人评价积极，有些人持保留态度。我认为我们需要多停几次，在不同特点的赛道上测试表现。显然，目前我们很满意，因为毕竟结果就在我们面前。”在新赛季首场比赛中，两名梅赛德斯车队车手取得了第一和第二名的成绩。
2025赛季，拉塞尔在24场比赛中取得了100%的完成率，取得了2场胜利和9次出场从此，成为著名的“稳定先生”。还有这位“稳定先生”。安吉”对中国文化有着极大的兴趣。
近日，他身穿新中式红色大衣游览外滩的照片在网络上引发热议。拉塞尔说：“这件红色夹克现在是我的了。”它已经成为我的必备品。中国有很多有趣的东西，也有很多欧洲找不到的好东西。我必须买它。”他微笑着说道。
拉塞尔对下一届中国大奖赛充满期待。 “我从小就很喜欢上海国际赛车场。这是我玩游戏机时最喜欢的赛道之一。这里的超长弯道，尤其是第一弯，很独特，感觉永远不会结束。这对赛车和车手都是很大的考验。但我喜欢这种挑战。”
谈到本场比赛的目标，拉塞尔表示：“我们的目标是赢得中国站的比赛。目前我们有很多可能性，但我们的目标是赢得比赛。”我们必须保持谦虚和现实，并像我们在墨尔本那样对待每场比赛。没有额外的压力，只是尽最大努力走得更快。这就是我在墨尔本所做的，也是这个周末我将在中国做的。”（完）
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