中新社武汉1月7日电 (记者 张勤)新能源汽车产量增长56.6%，支持武汉经开区、加快打造“世界车谷”……正在进行的武汉两会聚焦新能源产业和智能网联汽车高质量发展。武汉市人大代表呼吁“团结一致，拓展海外”，推动武汉汽车产业从“本土驱动”走向“全球竞争”。
当前，我国汽车工业正处于由大企业向强企业迈进的重要阶段。武汉汽车产业基本完成传统燃油汽车向新能源汽车转型，培育了一批具有代表性的本土品牌，新能源汽车已成为出口增长的重要动力。
目前，武汉经济开发区被誉为“中国汽车谷”y”，正在加速打造“世界车谷”。（资料图由武汉经开区工委宣传部提供）
武汉经济开发区“中国汽车谷”是国家汽车产业集群“五乡资水”的核心基地、武汉汽车产业的“主战场”，拥有10家汽车总装企业、14家汽车总装厂和1400多家零部件企业。到2025年，Cheg Valley制造的汽车计划出口到国外20万辆，比上年增长70%。
“当前，海外中国汽车已经从单纯的产品贸易转向品牌竞争和全球产业链布局的新阶段。”武汉市人大常委会主任吕放认为，当前，武汉车企需要进一步团队合作开拓国外市场，同时还需要对供应链、财务等进行跟踪。服务、充电基础设施和售后服务体系。
吕方建议，政府贸易部门应牵头，在主要汽车出口国建立海外服务中心。同时，鼓励“三电”等核心零部件企业、充电桩企业与整车企业联合拓展海外市场，形成“整车+供应链+基础设施”的出口模式，打造具有国际影响力的品牌形象。
武汉市人大代表熊传东重点介绍了以武汉经开区、东湖高新区为中心的创新驱动，表示将与随州专用车、襄阳乘用车基地合作开发“湖北海外整车”。建议组建联盟，统一开展品牌推广和渠道建设，加快联合拓展以“政策协调、链团合作、渠道畅通、生态融合”为核心的海外新能源汽车及自动驾驶产业。市场。
他提出，要进一步扩大产业链群联动发展的核心优势，发挥代表产业群协同效应，以武汉、襄阳经济开发区等为代表，整合全省2400多家零部件企业资源，打造“整车+零部件”的打包模式，形成全产业链“海外拓展”的强大合力。 （完）
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